汽车的车身和底盘由300多种零件组成。使用激光焊接可以简单的焊接所有数据,无论厚度、商标、品种、等级,做出各种形状的零件,大大提高了汽车规划的灵敏度。拼坯是在充分分析车身结构的基础上,优化零部件规划,使其可以由几个典型的毛坯焊接而成,从而大大减少模具数量,提高数据利用率。
在汽车工业中,激光焊接最重要的应用是车身焊接和拼接毛坯焊接。为了满足商场和顾客的需求,需要对车身和制造工艺进行改进,车身价值约占汽车总价值的1/5。
激光焊接可以给汽车制造业带来巨大的经济效益,比如车身安装中的许多点焊。两个焊头夹在工件边缘进行焊接,法兰宽度需要16mm,而激光焊接是单边焊接,只需要5mm。如果采用点焊作为激光焊接,每辆车可节约钢材40kg。选择激光焊接技能,不仅降低了成本,而且大大提高了输出功率。